做强内源经济壮大创新驱动内核

　　我省经济外向依存度下降至86.15%，R&D支出占比达2.4%，PCT国际专利申请量占全国五成多

　　南方日报记者谢思佳肖文舸

　　党的十八大以来，中央将创新驱动确定为国家核心战略。春江水暖鸭先知，最早感受到转型升级压力的广东先行一步，加快推动从要素驱动发展为主向创新驱动发展为主的转型升级，创新核心动力持续增强。一组数据让人仿佛听到新动力的引擎声：目前，广东R&D经费支出占GDP比重达2.4%，超过全国平均水平；技术自给率提高至70%，接近创新型国家和地区水平；PCT国际专利申请量占全国比重超过50%；全省从事研发人员达52万人，规模居全国第一。

　　广东经济发展创新动力的明显提升，很大程度上得益于内源型经济的做大做强。对于外向度一直较高的广东来讲，在今后很长一段时期，为了把创新驱动切实落到发展上，在着力推动外源型经济加快转型升级步伐的同时，更应围绕建设自主创新的经济体系，鼓励本土骨干企业发挥龙头作用，激发中小企业创新活力，立足长远做大做强内源经济增量，不断增强经济发展的自主性，为经济转型升级提供强大的内核动力和实在支撑。

　　本土龙头企业创新示范作用凸显

　　火车跑得快，全靠车头带。加快形成以创新为主要引领和支撑的经济体系和发展模式，必须要培育一批有自主科技、有核心技术、有市场前景的创新型骨干企业，支持他们更好地发挥创新龙头作用。

　　地处深圳的国家级高新技术企业华讯方舟2007年注册时仅有7人，短短几年后产值已超过百亿，预计5年后产值将达到千亿。其研发的AirMobi技术在通讯领域世界领先，帮助其实现从代理贸易商向高新企业华丽转型。

　　深圳近年来创新驱动发展势头强劲，关键的一点就在于它不但拥有华为、中兴、腾讯等老牌的创新巨人，而且快速地培育了一批像华讯方舟这样的创新新星。近年来，深圳市积极为企业提供扶持和激励，推行龙头企业培育计划等行动，选择自主创新能力强、具有核心竞争力的细分行业领军企业进行重点扶持和培育，并取得显著成效。

　　在龙头企业带动下，深圳区域创新体系不断健全，创新氛围日渐浓厚。目前，全市高新技术企业总量近7000家，商事主体总量突破200万。在巨大的内生性创新动力驱动下，深圳人均GDP突破2.4万美元，在中国大中城市中排名首位，城市综合竞争力同样一马当先。

　　在依托龙头企业实施创新驱动发展战略方面，惠州的表现同样亮丽。2010—2014年，惠州专利申请量由2889件增长到18359件，增幅连续5年居珠三角第一。不仅如此，惠州今后3年还将投入不少于30亿元财政资金用于科技创新，力争到2020年成为国家创新型城市。

　　惠州科技创新力的持续快速提升，得益于有一批创新力强大的龙头企业。以国家创新性企业TCL集团为代表，目前其在全球共有23个研发中心，7000名研发人才，历年发明专利申请量在国内企业中排名第三。雄厚的自主研发实力有力拉动了其业绩增长。今年上半年，TCL集团净利润近21亿元，智能手机销量同比增长38.9%。

　　龙头企业创新能力的提升不仅增强了自身的盈利能力，也有效提升了产业链上下游的竞争力，甚至带动相关行业加快发展。今年8月登陆“新三板”的东莞企业飞新达就是典型案例。作为国内销量第一的模切设备提供商，飞新达不仅申请专利最多，设备系列也最全，其已授权模切核心发明专利26项、实用新型专利12项。创新使其连续两年销售额增幅超过50%，今年上半年净利润同比大增88.71%。飞新达在创新上的跃升，不仅带动上下游数百家企业增强了竞争力，为这个传统的模切机产业集群注入了新的活力，还使得东莞手机、电脑、汽车、医疗等相关行业模切水平得到整体改进提升，产生跨产业影响力。

　　央企入粤触发新一轮创新

　　在我省稳增长、调结构的进程中，不仅有本土生长的企业力促原生性创新枝繁叶茂、开花结果，更有一批省外企业特别是央企的入驻和深耕，带来了先进的技术和理念，并进而触发新一轮创新，为广东产业转型升级带来强劲动力。

　　近年来，中央企业纷纷南下，在粤投资总额达上万亿元，涉及交通运输、化工、能源、电力、通讯等多个行业。作为创新的中坚力量，国有企业通过加快核心技术和关键技术研发创新提升核心竞争力，对我省做大做强内源经济发挥着重要作用，特别是在被誉为国家制造业脊梁的装备制造业，央企等大型企业进入所发挥的创新催化作用体现尤为明显。

　　在广东，中海油正全力建设中国首个深水海工装备制造基地，预计今年产值将达100亿元。自主研发的海洋石油981深水半潜式钻井平台最大钻井深度可达1万米，代表了海洋石油钻井平台的一流水平。

　　中海油项目只是央企落地后大幅提升广东装备制造业水平的缩影。事实上，近年来已有一大批装备制造等领域举足轻重的企业纷纷落子广东，在各自领域实现创新突破。数据显示，今年上半年，我省装备制造业实现增加值1077亿元，同比增长9.6%；实现投资451.2亿元，同比增长42.5%，相当一批先进装备制造业企业产品规模居全国前列，具有较强国际竞争力。

　　央企落子广东，在直接提升我省相关产业发展水平的同时，更带来了强大的创新团队，通过与之合作，广东本土的科研和创新水平得以快速提升。对央企的引进吸收再创新，成为广东创新驱动发展的又一条重要路径。

　　珠海航空制造业的提升就是很有说服力的案例。中航通飞落户珠海以来，自主研发了目前世界最大的水陆两栖飞机“蛟龙600”，年底将完成总装。围绕这含金量十足的“广东制造”，珠海组建了500人的研发队伍，制造队伍则高达千人。不仅发动机国产，该机气水动布局、起落架布局、工业设计三大关键和众多技术难点实现了本土突破，珠海还在当地组建起涵盖航空研发、运营、俱乐部等领域的多家配套企业。

　　中航通飞与珠海的互促互赢并非孤例。中车江门基地的落成，不仅使我国第一款标准意义上的城际车型实现了在广东制造，还让江门本地供应配套比例从一成升为四成。在其带动下，江门轨道交通产业链日趋完整。

　　广东通过央企等知名大企业大项目叠加本土企业“强链补链”，不仅使产业规模不断做大，产业链日趋完善，更带动了本地原生的创新突破，补齐了我省在装备制造等诸多高端制造领域的短板。

　　民营企业创新活力迸发

　　如果说国有企业是内源型经济的骨干和龙头，民营经济则是我省内源型经济另外一支重要的主力军。今年上半年，广东民营经济对工业增长的贡献率达66.5%，在创业创新等方面发挥了不可替代的作用。近年来，我省在市场准入、资金融通、政策优惠等方面的进一步加大对民营经济的支持力度，力争通过激活民营经济的创新活力来加快全省转型升级的步伐。

　　顺德是中国制造的发展高地，在工业4.0时代，如何推动顺德制造向智能制造迈进，如何推动该区6000多亿元工业产值与互联网加快对接，是顺德经济转型升级要直面的重大课题。经过多年探索，顺德将机器人产业作为制造升级的重要突破方向。在引进全球四大机器人巨头相继进驻的同时，顺德充分发挥其民营经济密集、民企创新活力足的优势，大力培育了利迅达、嘉腾、鼎峰等一批具有高成长性的本土民营机器人公司，推动区内工业机器人行业规模保持年均30%以上的增速，预计4年内工业机器人产业产值力争超过100亿元，充分体现了新常态下的创新活力。

　　民营经济是一种以中小微企业为主体的经济形态，为支撑民营经济提升创新能力，政府很有必要为其搭建强有力的创新支撑体系。近年来，我省各地十分重视采取有力措施推动企业、高校、科研院所协同创新，并把协同创新直接延伸到民营企业集聚发展的专业镇经济，提高其整体创新能力。

　　东莞市横沥镇针对模具产业集聚的特点，推动成立模具产业协同创新中心，通过企业、政府、高校、协会四方联动，不断增强企业自主创新能力。横沥在原有“一镇一校”的基础上，将其高校“朋友圈”扩大到上海交通大学等7所，各校派出专家驻点协同创新中心，为本镇企业科技创新发展提供面对面的直接帮助。协同创新很快收到了明显的成效。去年，全镇发明和实用新型专利申请469项，比2011年增长46%。2012年以来，全镇新增国家高新技术企业30家，模具产业连续3年保持20%以上的增长，2014年达85亿元。

　　在精干但实力雄厚的央企、省属国企和大中小企业成龙配套的民营企业两轮驱动下，外向型经济色彩浓厚的广东在内源型经济发展上持续发力，内外源经济发展更趋平衡。今年上半年，我省经济外向依存度下降至86.15%，突破100%的拐点，这对我省经济结构调整意义重大，说明广东内源型经济和发展内在根基进一步增强。尤为可喜的是，今年上半年，我省技改投资同比增长57.2%，显示出内源型经济越来越多地依靠创新要素的驱动，其成长更具可持续性。

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